Yachtkollision: Ablauf sichern und Haftung klären

Menschen und Boot sichern

Nutzen Sie bei einer akuten Gefahr die zuständigen Notfall- und Seenotrettungswege. Sorgen Sie im Rahmen des Möglichen für Hilfe und die Vermeidung weiterer Schäden. Eine rechtliche Ersteinschätzung ist kein Ersatz für eine nautische oder technische Sicherheitsentscheidung.

Erfassen Sie anschließend Ort, Zeit, beteiligte Fahrzeuge, Kontaktdaten und Zeugen. Halten Sie auch Sicht, Wind, Strömung und die Lage im Fahrwasser fest. Originaldaten von Plotter, AIS oder Kamera sollten unverändert gesichert werden, soweit rechtmäßig verfügbar.

Anwendbare Regeln bestimmen

Auf See, auf Seeschifffahrtsstraßen und im Hamburger Hafen können unterschiedliche beziehungsweise ergänzende Verkehrsregeln gelten. Die konkrete Position und Art der beteiligten Fahrzeuge sind deshalb wichtig. Aus einer allgemein erinnerten Ausweichregel lässt sich nicht jeder Fall abschließend lösen.

Für Haftung und Schadensverteilung sind gegebenenfalls besondere schifffahrtsrechtliche Vorschriften neben allgemeinen Regeln zu berücksichtigen. Mehrere Verursachungsbeiträge können zu einer Quote führen. Eine Kollision bedeutet nicht automatisch eine hälftige Haftung beider Seiten.

Schaden und Regulierung ordnen

Informieren Sie die relevanten Versicherer nach den Vertragsbedingungen. Stimmen Sie Besichtigung, Gutachter und Reparatur soweit möglich ab. Erforderliche Notmaßnahmen sind mit Anlass und Kosten zu dokumentieren.

Eine Schadenaufstellung sollte Reparatur, Bergung, Gutachten und weitere Positionen getrennt ausweisen. Nicht jede Ausgabe und nicht jede entgangene Freizeit ist ersatzfähig. Mit vollständigen Belegen, zeitlichem Ablauf und Policen lässt sich prüfen, gegen wen welche Ansprüche bestehen und wie eine doppelte Erstattung vermieden wird.

Ein Beitrag der Kanzlei STEINWACHS.
Rechtsanwalt Stephan Steinwachs – Kanzlei & Kontakt